Durch das Anwendungsverbot von Asbestfasern im Jahre 1990 wurde die Entwicklung einer neuen Reibmaterial-Generation erforderlich. Die technisch hervorragende Faser Asbest kann nur durch die Kombination mehrerer anderer Fasern ersetzt werden. Diese vornehmlich aus der Gruppe der Mineralfasern stammenden Ersatzfasern sind nach dem heutigen Wissensstand aufgrund ihrer glatten Struktur gesundheitlich ungefährlich. Heute werden höhere Anforderungen an die Reibmaterialien gestellt. Gründe dafür sind höhere Fahrzeuggeschwindigkeiten, größere Winterfestigkeit, stärkere thermische Belastung und Verbesserung des Fahrkomforts.


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    Titel :

    Stand der Entwicklung von Bremswerkstoffen für Schienenfahrzeuge



    Erschienen in:

    ZEV+DET Glasers Annalen ; 119 , 11/12 ; 525-533


    Erscheinungsdatum :

    1995-01-01


    Format / Umfang :

    9 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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