Die technische Entwicklung der Scheibenbremsen in den letzten 50 Jahren wird beschrieben. Kenndaten der heutigen Scheibenbremsen fuer Schienenfahrzeuge sind Leichtbauweise, nahezu konstantes Bremsmoment bei allen Geschwindigkeiten, hohe Kapazitaet zur Aufnahme der umgewandelten kinetischen Energie, weitgehende Ausnutzung des Haftwertes zwischen Rad und Schiene zur Erzielung kurzer Bremswege, lange Lebensdauer der Reibbelaege und keine Radreifenbelastung durch Bremsreibung. Auf die Zusammenhaenge zwischen Aufuehrungsformen und anderen konstruktiven Daten und technologischen Eigenschaften, insbesondere Bremsleistung, wird ausfuehrlich eingegangen. Ein Schwingmassenpruefstand wird beschrieben. (Hannebauer)
Entwicklung von Scheibenbremsen fuer Schienenfahrzeuge
Konstruieren und Giessen ; 4 , 4 ; 24-30
1979
7 Seiten, 10 Bilder, 26 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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