Zum Jahreswechsel wird die "Erzverkehr AG" (Malmtrafik AB) gegründet. Anteilseigner sind die SJ und die NSB (je 24,5 %) sowie die LKAB. Die Zusammenfassung in einer Gesellschaft wird die notwendigen Zukunftsinvestitionen erleichtern. Das rollende Material der Erzbahn muß ausgewechselt werden. Die zukünftigen Erzwagen müssen 100 t Last tragen. Schon jetzt haben sich Kostensenkungen erreichen lassen. Mit neuem Material (30 t Achslast) wird die Konkurrenzkraft steigen. Die Frage des Verkehrsrechts (Überfuhr) auf der norwegischen Seite ist noch offen. Notfalls müßten separate Verkehrsgesellschaften in jedem Land gegründet werden.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Malmbanan blir Malmtrafik AB


    Weitere Titelangaben:

    Die Erzbahn wird "Erzverkehr AG"



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1995


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Schwedisch




    Ett lyft för Malmbanan

    Nihlén, Mat | IuD Bahn | 2002



    Malmbanan traffic simulations: investments and capacity allocation

    Wahlborg, M. / Wessex Institute of Technology | British Library Conference Proceedings | 1998


    Optimising rail grinding strategies on the Malmbanan

    Schoech, Wolfgang / Frick, Ander | IuD Bahn | 2012


    Dynamic Behaviour of Ore Wagons in Curves at Malmbanan

    BERGHUVUD, ANSEL / STENSSON, ANNIKA | Taylor & Francis Verlag | 1998