Laut Vortrag auf dem UITP-Kongreß in Amsterdam werden Straßen- und Straßenbahnfahrzeuge unverhältnismäßig teuer, weil jeder Verkehrsbetrieb sich seine Fahrzeuge maßgerecht bauen läßt. Der Preis läßt sich nur drücken, wenn standardisierte Fahrzeuge gekauft werden, ansonsten ist der Fortbestand der Straßenbahnnetze gefährdet. Das gilt auch für die Metro. Zusammenarbeit von Rottderdam und Amsterdam als positives Beispiel für die Beschaffung von Schienenfahrzeugmaterial.
Tram en sneltram worden onbetaalbaar
De oplassing: standaardisering of het marktmechanisme
Straßenbahn oder Schnellstraßenbahn werden unbezahlbar / DieLösung: Standardisierung oder der Marktmechanismu
Openbaar Vervoer ; 27 , 10 ; 36-37
1994-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Niederländisch
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OPENBAAR VERVOER IS VOOR DE NEDERLANDSE AUTOBEZITTER ONBETAALBAAR
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