Der Erztransport vom Bergwerk über die Verarbeitung zu Coils bis zum Endabnehmer in Italien ist eine gigantische Aufgabe für die Bahn. Nur die rationellste Durchführung gewährt die Konkurrenzfähigkeit des Schwedenstahls. Der Transport von Erz (Kiruna, Gällivare) nach Narvik oder Luleaa ist die weitaus größte Transportaufgabe im Land. Dünnbleche haben eine Verlaufzeit von 20 Tagen nach Bestellung vom Erzberg über die Veredelungsstufen bis zum Endabnehmer in Italien (Autos, Kühlschränke).
Fraan Malmberget till Marcusplatsen
Vom Erzberg zum Markusplatz
Transport Journalen ; 3 ; 10-13
1994-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Schwedisch
Schüttgut , Güterverkehr , Logistik , Güterbeförderung , Europa , Erz
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