Untersucht wird der Einfluß folgender Faktoren auf den Verschleiß von Radreifen und Schienen: Übergang auf eine Spurweite von 1520 mm (vorher 1524 mm), Einbau von Schienen R 65, Anhebung der äußeren Schiene in Kurven, Veränderung des Radreifendurchmessers und Einsatz von Schmiereinrichtungen für Radsätze und Schienen. Als nachteilig erwiesen sich besonders: die Verringerung der Spurweite, falsche Kurvenüberhöhungen und das Verwenden harter Schienenstähle. Dadurch stieg der Verschleiß um das Doppelte.
Iznos bandazhejj i relsov: Prichiny i vozmozhnosti sokrashhenija
Verschleiß von Radreifen und Schienen: Ursachen undMöglichkeiten zur Vermeidung
Zheleznodorozhnyj transport ; 169 , 10 ; 39-41
1994-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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