Es werden die hauptsächlichen Ursachen des Radreifen- und Schienenverschleißes aufgelistet. Auf Grund der bei den Eisenbahnen gesammelten Erfahrungen werden Problemlösungen vorgestellt. Dazu zählen verschiedene Arten von Schienenschmiereinrichtungen, die Spurkranzschmieranlagen von Lokomotiven, aber auch auf den Einfluß der Konstruktion der Güterwagendrehgestelle und auf die Genauigkeit der Radsatzbearbeitung wird verwiesen. Mit Hilfe von Spurkranzschmieranlagen wurde der Spurkranzverschleiß bei der Murmansker Eisenbahn um 4 mm auf 10 000 km gesenkt.
Iznos bandazhejj relsov mozhno snizit
s setevojj shkoly peredovogo opyta
Der Verschleiß von Radreifen und Schienen kann gesenktwerden/Aus der Schule der progressiven Erfahrungen derEisenbahn
Ehlektricheskaja i tepl. tjaga ; 36 , 7 ; 2-3
1993-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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