Die Angaben beziehen sich auf ein Oberleitungssystem mit plus 25 kV am Fahrdraht und minus 25 kV auf einer parallel laufenden Speiseleitung. Beide sind abschnittsweise durch Autotransformatoren verbunden, deren Mitte mit der Schiene kurzgeschlossen ist. Die Ergebnisse einer Simulation zur Ermittlung der Stromverteilung sowie Anhaltspunkte für die Auslegung der wichtigsten elektrischen Komponenten werden mitgeteilt.
Criteri di progetto del sistema di trazione elettrica 25 kV, 50 Hz, per Le nuove Linee ferroviarie italiane ad alta velocità
Entwurfsbedingungen des Oberleitungssystems mit 25 kV und 50Hz für die neuen Hochgeschwindigkeitsstrecken in Italien
Ingegneria ferroviaria ; 49 , 11 ; 591-601
1994-01-01
11 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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