Die ständig erhöhten Lokomotivleistungen haben auf den mit 3 kV betriebenen Strecken in den Einspeisestationen zu Betriebsstromstärken geführt, welche oft den Strömen bei entfernten Kurzschlüssen gleichkommen. Beide waren für die herkömmlichen elektromechanischen Schutzvorrichtungen nicht voneinander zu unterscheiden. Zunächst wurde die Dynamik beider Vorgänge untersucht. Auf Grund der gefundenen Unterschiede war es dem Rete Ferroviaria Italiana möglich, eine neue, digitale Schutzvorrichtung zu entwerfen. Mit dieser konnten Fehlabschaltungen quasi völlig vermieden werden.


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    Titel :

    Nuove protezioni per linee di trazione elettrica a 3 kVcc


    Untertitel :

    Principi costituitivi e risultati di esercizio di una nuova protezione digitale sviluppata da RFI


    Weitere Titelangaben:

    Neue Schutzvorrichtungen für 3 kV Gleichstrom betriebene Strecken



    Erschienen in:

    Ingegneria ferroviaria ; 62 , 5 ; 387-397


    Erscheinungsdatum :

    2007-01-01


    Format / Umfang :

    11 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Italienisch