Geschwindigkeitsregelung in Ablaufanlagen (GERA) im Okt. 1992 im Rangierbahnhof Seddin Süd in Betrieb genommen. Einrichtungs- und Verfahrenskomponenten orientieren sich an einer Bergleistung von 150 Wagen/Std. Eingesetzt sind Talund Richtungsgleisbremsen sowie Korrekturbremsen im Richtungsgleis. Rechnersteuerung mit Verfahren "Laufzielbremsung". Beschreibung des Entwicklungskonzeptes und des Lösungsweges sowie der Ergebnisse (u.a. 95% aller Abläufe mit Auflaufgeschwindigkeiten kleiner 2,0 m/s).


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    Titel :

    Die Systemlösung GERA - ein rangiertechnisches Verfahren zur automatisierten Zugauflösung in Ablaufanlagen mittlerer Leistung



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1993


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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