Geschwindigkeitsregelung in Ablaufanlagen (GERA) im Okt. 1992 im Rangierbahnhof Seddin Süd in Betrieb genommen. Einrichtungs- und Verfahrenskomponenten orientieren sich an einer Bergleistung von 150 Wagen/Std. Eingesetzt sind Talund Richtungsgleisbremsen sowie Korrekturbremsen im Richtungsgleis. Rechnersteuerung mit Verfahren "Laufzielbremsung". Beschreibung des Entwicklungskonzeptes und des Lösungsweges sowie der Ergebnisse (u.a. 95% aller Abläufe mit Auflaufgeschwindigkeiten kleiner 2,0 m/s).
Die Systemlösung GERA - ein rangiertechnisches Verfahren zur automatisierten Zugauflösung in Ablaufanlagen mittlerer Leistung
Transport- und Umschlagtechnik ; 53 ; 29-30, 32-34
1993-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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