Rund um Moskau ist eine intakte Infrastruktur für die Konsumgüterlogistik gewachsen. Abseits der Metropolen ist das Straßennetz jedoch immer noch schwach entwickelt, so dass die Durchschnittsgeschwindigkeit für LKW mitunter bei 40 km/h liegt, auch der Bahntransport ist zu langsam (intermodale Lieferwege sind oft schlecht aufeinander abgestimmt), Mischladungen sind lange unterwegs: wenn die Ladungen zu klein sind, einen Zug nicht komplett füllen, werden sie als Mischzüge transportiert, die deutlich länger - oft Tage oder Wochen - länger brauchen als Ganzzüge, die ohne Zwischen- oder Umladungen von einem Logistikzentrum zu einem anderen fahren. Es sind zum Teil enorme Distanzen zu überwältigen (3000 km von Moskau in das Sibirische Surugut), wichtige Wege sind oft durch lange strenge Winter blockiert oder sind nur teilweise befahrbar, und die Zollabwicklung ist kompliziert (man muss viel Vorlauf einplanen bei Importware). Der Beitrag fasst die wichtigsten Probleme zusammen, mit denen westliche Konzerne in Russland zu kämpfen haben (als Erfahrungsbeispiel wird gebracht Procter&Gamble (P&G).


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    Titel :

    Moskau - und dann lange nicht


    Untertitel :

    Fernab der Hauptstadt haben westliche Konzerne mit allerlei Widrigkeiten zu kämpfen


    Beteiligte:
    Heying, Martin (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2013


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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