Der Beitrag gibt einen Überblick über drei Verkehrsprojekte bei den ÖBB, die im Dezember 2012 eröffnet bzw. fertiggestellt wurden: die Eröffnung des Hauptbahnhofs in Wien, die Fertigstellung des Lainzer Tunnels und den viergleisigen Ausbau der Westbahn mit einer Neubaustrecke zwischen Wien und St. Pölten. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2012 führen zwei S-Bahn-Linien durch den neuen Hauptbahnhof in Wien sowie eine Regional-Express-Linie (REX) mit internationalem Charakter. Es sollen zunächst vier Bahnsteige und fünf Gleise des neuen Hauptbahnhos benutzbar sein, im endgültigen Stadium - die offizielle Eröffnung des Hauptbahnhofs ist am 14. Dezember 2014 vorgesehen - sollen fünf Mittelbahnsteige mit zehn Bahnsteigkanten und zwei durchgehende Gleise für Güter- und Dienstverkehr zur Verfügung stehen. Beim Lainzer Tunnel handelt es sich um ein ca. 12,8 km langes Tunnel-System, das aus vier Teilabschnitten besteht: Verbindungstunnel (Durchbindung der Donauachse durch Wien), Verknüpfung Westbahn, Einbindung Südbahn sowie Anbindung Donauländebahn. Ebenfalls im Dezember 2012 in Betrieb genommen wurde die rund 60 km lange Neubaustrecke Wien - St. Pölten, von der die gesamte Ost-West-Achse von Wien über Linz, Salzburg, Innsbruck bis Bregenz profitiert. Die Geschwindigkeit auf der neuen Trasse beträgt bis 230 km/h, wodurch die Reisezeiten entsprechend reduziert werden. Der viergleisige Ausbau der Westbahn zwischen Wien und Linz soll bereits 2015 beendet sein.
Wien Hbf, Lainzer Tunnel, neue Westbahn - 3mal einmalig
Eisenbahn Magazin ; 51 , 1 ; 89-93
01.01.2013
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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