Die geologische Vorerkundung und kontinuierliche Begleitung beim Tunnelbau sind von fundamentaler Bedeutung für einen verantwortbaren Vortrieb. Im Beitrag werden am Beispiel des Brenner Basistunnels die bisherigen Erfahrungen mit dem Vortrieb des Erkundungsstollens geschildert, von dessen insgesamt ca. 60 km Länge bis zum Jahresende 2012 über 16 km ausgebrochen wurden und es werden die neuen Erkenntnisse erläutert. Als wichtig hat sich auch die kontinuierliche Aufzeichnung der Geologie, deren Dokumentation und deren geotechnischen Klassifikation möglichst zeitnah mit dem Vortrieb erwiesen, um die sichtbaren Erkenntnisse in sogenannten Tunnelbändern zu dokumentieren. Der Beitrag stellt zunächst die Technischen Kenndaten des Brenner Basistunnels vor und gibt dann einen Überblick über die Erkundungsphase im Hinblick auf die geologisch-technische Planung, den geologischen Rahmen für den Erkundungsstollen Innsbruck-Ahrental, die geologisch-geotechnische Dokumentation und den Erkenntnisgewinn beim Erkundungsstoleln Innsbruck-Ahrental (Lokalisierung konkreter Störungen, Flache Störungen, Ausbildung von Störungen und Störungsgesteinen), über den Erkenntnisgewinn beim Erkundungsstollen Aicha - Mauls sowie über die Prognose des Gebirgsverhaltens. Der Beitrag ist in deutscher und englischer Sprache abgefasst.
Brenner Basistunnel: Wichtigkeit der Vorerkundung
Brenner Base Tunnel: Importance of preliminary prospection
Tunnel ; 32 , 1 ; 12-23
01.01.2013
12 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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