Der späte Abschluss des Verkehrsdienstvertrags (VDV) am 05.03.2012 - knapp nach der Verkündung des Sparpakets durch die Bundesregierung Österreichs - setzte weitgehend nur die bereits im Übereinkommen vom 14.01.2010 enthaltenen Vereinbarungen um. Trotzdem wurde er von Politik und Presse bejubelt. Da ist von Erweiterung, Fahrplanverdichtungen, 42 zusätzliche Zügen auf der Westbahn ab Dezember 2012, von neuem "Waggon-Material für die Franz-Josefs-Bahn" und von 35 neuen Zügen mit Frühjahr 2014 die Rede, was alles aber nur als Option enthalten ist. Ebenso ist die Rede von Angebotsverbesserungen wie Quantität, Qualität, Pünktlichkeit und Sauberkeit. Obwohl noch im Leistungspaket enthalten, hat das Land Niederösterreich der von der ÖBB vorgeschlagenen Einstellung der Strecke Schrambach - St. Aegyd am Neuwalde zugestimmt (Personenverkehr, nicht Güterverkehr). Dem Nahverkehr wird im VDV immer noch der Fahrplan 2009/2010 unterlegt. Der NÖ-Verkehrsdienstevertrag wird zunächst in einem Beitrag im Detail beschrieben (einschließlich Entwicklung der Mehrleistungen von Bund und Land NÖ, Verpflichtungen und Kalkulationen), um ihn dann in einem zweiten Kurzbeitrag kritisch betrachtet zu werden.
NÖ-Verkehrsdienstevertrag endlich unterzeichnet/Verbesserungen - oder nur Optionen
Eisenbahn Österreich ; 5 ; 258-260
01.01.2012
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Schienenfahrzeug , ÖBB , Dienstleistung , Kosten , Verkehrsangebot , Fahrplan , Qualität , Eisenbahnpolitik , Vertrag , Niederösterreich , Beschaffung
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Eurocopter Tiger - Serienvertrag endlich unterzeichnet
Online Contents | 1999
Verkehrsvertrag für Hellweg-Netz unterzeichnet
IuD Bahn | 2008
Projekt & Planung - Finanzierung für Stadtbahn Jerusalem unterzeichnet
Online Contents | 2005
Offshore-Windenergie - Iberdrola unterzeichnet Flächennutzungsvertrag
Online Contents | 2013