Am 17.04.2009 unterschrieben die DB Netz AG und das schweizerische Bundesamt für den Verkehr (BAV) eine Finanzierungsvereinbarung für die Elektrifizierung und den Ausbau (bogenschnelles Fahren und Geschwindigkeiten bis 160 km/h) der 155 km langen Strecke (München) - Geltendorf - Memmingen - Lindau-Reutin - (Zürich). Damit die Strecke schon bis 2015 ertüchtigt werden kann, haben Bayern und die Schweiz die Vorfinanzierung durch Kredite in Höhe von 55 Mio. € bzw. 50 Mio. € ermöglicht. Die Fahrzeit zwischen München und Zürich soll sich dadurch von heute mehr als 4 h auf 3 h 15 min verkürzen; da die Strecke eingleisig bleibt, ist mit keiner signifikanten Erhöhung des Schienengüterverkehrs zu rechnen.
Finanzierungsverträge für die Elektrifizierung München - Lindau unterzeichnet
Eisenbahn-Revue international ; 6 ; 306-307
2009-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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