( Fortsetzung aus Tecnica Professionale Nr. 7-8 und 10/2011, I1170815 und I1170701). In vorangegangenen Artikeln zum Thema Klimaanlagen in Eisenbahnwaggons behandelte der Autor die Prinzipien, nach denen man Klimaanlagen studieren kann und die Bedeutung von Diagrammen für diese Untersuchungen. Der vierte und letzte Teil der Reihe wird sich mit den Geräten beschäftigen, die in bestimmten Waggonarten installiert werden. Der vorliegende dritte Teil thematisiert die Hauptbauteile. Es gibt verschiedene Typen von Klimaanlagen, die sich unter anderem durch das Luftvolumen, das klimatisiert werden kann, unterscheiden. Bestimmte Bauteile sind bei allen Klimaanlagentypen gleich, zum Beispiel ein Kasten, in dem die Luft behandelt wird und eine Kondensationseinheit. Die Klimaanlagen in den verschiedenen Elektro- und Diesellokomotiven unterschieden sich. Während die E.464 mit nur einer Klimaanlageneinheit ausgestattet ist, sind in der E.402 A zwei Einheiten installiert.
Impianti di climatizzazione sui rotabili ferroviari
(parte terza)
Klimaanlagen in Eisenbahnwaggons - Teil 3
Tecnica Professionale (la) ; 19 , 7-8 ; 39-53
2012-01-01
15 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
Lokomotive , Bauteil , Eisenbahntechnik , Kühlung , Wagen , Klimaanlage
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