In diesem ersten von drei Artikeln zum Thema Klimaanlagen in Eisenbahnwaggons werden wichtige Prinzipien vorgestellt, auf denen Klimaanlagen beruhen. Und die Wichtigkeit psychrometrischer Diagramme, die die Zusammensetzung der Luft und des Dampfes darstellen, wird betont. Zunächst werden einige physikalische Begriffe erläutert, die in diesem Zusammenhang wichtig sind, wie Luft, Enthalpie und relative Luftfeuchtigkeit. Klimaanlagen dienen dazu, äußere Temperaturunterschiede auszugleichen und das Mikroklima im Wageninneren in bestimmten Grenzen zu halten. Es werden zwei verschiedene Gerätetypen unterschieden: das Sprinklersystem und ein System, das auf Induktion beruht. Der Text widmet sich außerdem dem Kühlkreislauf und teilt ihn in verschiedene Zonen ein und stellt die entsprechenden Abläufe dar. Der Text nennt außerdem unerlässliche Bauteile, wie Filter und Kompressionseinheiten. (Fortsetzung in La Tectnica Professionale 10/2011, Bestellnummer I1170701)


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    Titel :

    Impianti di climatizzazione sui rotabili ferroviari


    Untertitel :

    (Parte prima)


    Weitere Titelangaben:

    Klimaanlagen in Eisenbahnwaggons (erster Teil)



    Erschienen in:

    Tecnica Professionale (la) ; 18 , 7-8 ; 21-35


    Erscheinungsdatum :

    2011-01-01


    Format / Umfang :

    15 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Italienisch




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