Die Ausrüstung von Dieseltriebfahrzeugmotoren mit einem regulierbaren Antrieb für die Ventile der Motorsteuerung senkt erheblich den Treibstoffverbrauch. Bisherige Modelle waren nicht effektiv einsetzbar. Nun ist an der Eisenbahnuniversität Moskau das Modell eines linearen Impulsmotors für den Antrieb der Ventile entwickelt worden, der für beliebige Dieseltriebfahrzeuge einsetzbar ist. Es ist ein Gleichstrommotor mit einem Stator mit zwei Wicklungen und einem linearen Anker. Im Gegensatz zu traditionellen Elektromagneten ist der Antrieb leicht umsteuerbar und erlaubt, die Belastung der Ventile in Abhängigkeit vom Motorlauf zu verändern. Dieses Verfahren besitzt eine Reihe von Vorteilen, u.a. ist eine Treibstoffeinsparung möglich. Aufbau des Antriebs und seine Wirkungsweise sind beschrieben.


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    Titel :

    Perspektivnyj privod klapanov gazoraspredelenija lokomotivnykh dizelej


    Weitere Titelangaben:

    Ein neuer Antrieb für die Ventile der Motorsteuerung von Dieseltriebfahrzeugmotoren



    Erschienen in:

    Zeleznodoroznyj transport ; 187 , 4 ; 44-46


    Erscheinungsdatum :

    2012-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch





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