Das Triebdrehgestell SF4 wurde für die neuen elektrischen Vectron-Lokomotiven von Siemens entwickelt. Es entstand auftragsunabhängig und auf Basis bewährter Konzepte und erprobter Komponenten im Hinblick auf die zukünftigen Anforderungen in Europa. Das SF4 wurde auf einer einfachen und kosteneffektiven Basis entwickelt und es kann aufgerüstet oder zusätzlich mit vielen vorliegenden Lösungen ausgestattet werden, um die speziellen Anforderungen individueller Käufer zu erfüllen. Die Basis der modularen Struktur ist ein einteiliger Drehgestellrahmen, der unverändert für alle Varianten elektrischer Lokomotiven anwendbar ist. Auch an Veränderungen der Märkte, Korridore und Strategien kann das Drehgestell flexibel angepasst werden. Behandelt werden das Werk in Graz, die Gründe für die Entwicklung der Vectron-Lokomotive, Entwicklungsziele, Drehgestellkonzept, Baugruppen und Komponenten sowie Einsatzmöglichkeiten und Erfahrungen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    The SF4 bogie for Vectron© locomotive


    Weitere Titelangaben:

    Das Drehgestell SF4 für Vectron©-Lokomotiven


    Beteiligte:
    Paar, Roland (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2012


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Vectron DE - the fuel-saving diesel-electric locomotive

    Foesel, Ulrich / Schurr, Jürgen / Balte, Jörg | IuD Bahn | 2012


    Vectron DE - the fuel-saving diesel-electric locomotive

    Foesel, Ulrich / Schutt, Juergen / Baltes, Joerg | Tema Archiv | 2012



    Vectron

    Kaderávek, Petr | IuD Bahn | 2010