Um geografische Infrastrukturdaten wie Karten, Lagepläne, Geoobjekte mit Sachattributen und Streckendaten zu erfassen und zu verwalten, wird im Fachbereich Infrastrukturbasisdatenmanagement und Geodienstleistungen der DB Netz AG eine einheitliche Geo-Daten-Infrastruktur (DB-GDI) realisiert, die eine konsistente Datenhaltung erlaubt. Bisherige Geo-Systeme (z. B. STREDA, DB-GIS (Geografisches Informationssystem), DB-VIS (Streckenorientiertes Videoinformationssystem) sollen im Rahmen des Projektes AGON abgelöst und durch die erste Stufe der DB-GDI ersetzt werden. Ziel ist es, durch eine möglichst geringe Redundanz den Datenpflegeaufwand zu verringern bzw. die Bearbeitungsvorgänge Datenerhaltung-, -erfassung, -pflege zu vereinfachen. So können den Kunden flexiblere Produkte und Analysen zur Verfügung gestellt werden. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Maßnahmen des Fachbereichs Infrastrukturbasisdatenmanagements auf dem Gebiet der bahnspezifischen Dokumentationsverfahren, über die grundlegenden Eigenschaften der Datenhaltung in der DB-GDI (Konsistenter Raumbezug, Abgestufte Geometriemodelle), die Umsetzung im Projekt AGON sowie über die Zwischenlösungen bis zur Fertigstellung der ersten Stufe der DB-GDI.
Einführung einer Geodateninfrastruktur bei der DB Netz AG (DB-GDI)
Motivation, fachliche Eigenschaften und Umsetzung
Introduction of a geospatial data infrastructure at DB Netz AG (DB-GDI)
EI - Der Eisenbahningenieur ; 63 , 1 ; 19-22
2012-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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