Das "Advanced Suburban Bogie" (deutsche Übersetzung etwa "verbessertes Vorort-Drehgestell") ist eine Erfolgsgeschichte britischer Schienenfahrzeugtechnik. Es zeichnet sich insbesondere durch eine geringe Masse, geringere Gleiskräfte und niedrigen Verschleiß aus. Im Rahmen eines 1969 begonnen Forschungsprogramms entwickelt, wurden mehrere Prototypen in den 1990er Jahren international erprobt und schließlich ab 1998 in größeren Stückzahlen in Großbritannien eingesetzt. Das inzwischen als Bombardier "Flexx Eco" angebotene System feiert im ICx der Deutschen Bahn seinen internationalen Durchbruch. Dazu wurde eine neue Variante für 19 Tonnen Radsatzlast entwickelt.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Flexx Eco - home-grown bogie taps international market


    Weitere Titelangaben:

    Flexx Eco - ein im eigenen Land entwickeltes Drehgestell erobert den Weltmarkt



    Erschienen in:

    Modern Railway ; 68 , 753 ; 31, 32, 34


    Erscheinungsdatum :

    2011-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch