Um die Zulassung von Eisenbahnfahrzeugen in Europa zu vereinfachen bzw. die aktuellen nationalen Zulassungsprozesse für Mehrsystem (MS)-Lokomotiven zu koordinieren, haben sich Vertreter der nationalen Aufsichtsbehörden und der jeweiligen Infrastrukturbetreiber des Korridors Rotterdam - Genua zur Arbeitsgruppe Task Force Interop zusammengeschlossen. Daraus entwickelt hat sich "Cross Acceptance", ein Verfahren der gegenseitigen Anerkennung bei der Zulassung, das nun auch bei der Vectron-Lokomotive von Siemens zum Tragen kommt, die in mehreren Ländern (Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und Niederlande) gleichzeitig zugelassen werden soll. Für die zu erfüllenden nationalen Anforderungen wurde eine Datenbank erstellt, die International Requirements List (IRL). Diese nationalen Anforderungen müssen mit den bereits erfüllten Anforderungen der Technischen Spezifikationen Interoperabilität (TSI) abgeglichen werden. Der Beitrag beschreibt das bisherige Vorgehen bei der Zulassung, das methodische Vorgehen des Cross-Acceptance-Verfahrens sowie das Vorgehen bei der Zulassung des Vectron.
Cross Acceptance - Partnerschaftliches Vorgehen bei der Zulassung der Vectron-Lokomotive
Cross Acceptance - Partnership approach in approving Vetron locomotive
eb - Elektrische Bahnen ; 109 , 11 ; 608-611
01.01.2011
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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