Werden neue Schienen verlegt, so nutzt man häufig provisorische Verbindungen der Schienenenden, bis diese durch eine endgültige Schweißnaht miteinander verbunden werden. Dadurch kann das neue Gleis direkt genutzt werden, beispielsweise, um darauf per Bahn Schotter und andere Materialien für die Vollendung des Oberbaus transportieren zu können. Da sich die Verschweißung bei sehr langen Strecken über größere Zeiträume hinziehen kann, müssen die provisorischen Verbindungen zuverlässig sein, um Entgleisungssicherheit zu gewährleisten. Anhand zweier Bilder wird verdeutlicht, worin das Manko der Schienenstöße liegt. Werden zeitlich begrenzte Verlaschungen angebracht, so nutzt man nur die beiden äußeren Schraubenlöcherpaare der Laschen, da man ein Schraubenloch in den Schienenenden in direkter Nähe der zukünftigen Schweißnaht vermeiden will. Bei einfacher Verlaschung können temperaturbedingte Eigenspannungen in den Schienen und die dynamischen Kräfte durch den Bahnverkehr zu Brüchen führen. Ein Schienenstoß, bei dem zusätzlich ein so genannter Sattel die Unterseite der Schienen und die Laschen umgreift, bietet eine wesentlich größere Sicherheit und Lebensdauer. Der Bericht schildert neueste Konstruktionen auf diesem Gebiet und deren spezielle Eigenschaften, welche die Spannung an der Oberseite der Verbinder um bis zu 68 % verringern können.


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    Titel :

    Anatomy of joint bar failures IV


    Weitere Titelangaben:

    Die Anatomie von Schienenstoßfehlern - Teil IV



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2010


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Anatomy of joint bar failures II

    Igwemezie, Jude / Nguyen, Anh Tuan | IuD Bahn | 2009


    Anatomy of joint bar failures III

    Igwemezie, Jude / Nguyen, Anh Tuan | IuD Bahn | 2010


    Why rail joint failures?

    Shuler, E.J. | Engineering Index Backfile | 1930


    The Consequences of Joint Failures

    Hutchinson, J. W. / Rocheleau, D. C. / Institute for Aerospace Research; Structures and Materials Laboratory | British Library Conference Proceedings | 1991


    Anatomy of joint bar failure

    Igwemezie, Jude / Nguyen, Anh Tuan | IuD Bahn | 2009