Der Mailänder Flughafen Malpena wird im Juni erstmals mit einem Fernverkehrszug erschlossen werden. Geplant ist eine Verbindung von Bologna über Milano Centrale nach Malpensa, ermöglicht durch eine neue Überwerfung, die es erlaubt, Züge ab dem Hauptbahnhof in einem 180-Grad-Bogen zum Bahnhof Porta Garibaldi und weiter nach Milano Bovisa zu fahren. Von dort gelangen die Züge auf die Ferrovienord-Strecke nach Saronno und Malpensa. Bereits Ende Januar 20109 ist in Castellanza an der Strecke Saronno - Malpensa/Novara eine 5 km lange NBS in Betrieb genommen worden, deren Herzstück ein 3,3 km langer Tunnel ist, der in bis zu 22 m Tiefe unter der Stadt verläuft. Die 35 Millionen Euro teure Beschaffung der sechs Alstom-Züge durch Lenord, die Personenverkehrs-EVU der FNM-Gruppe (Ferrovie Nord Milano) hat die Region Lombardei finanziert. Für den Verkehr auf der Strecke Milano - Sondrio - Tirano wird die FNM-Gruppe acht weitere Carodia-Züge bei Alstom bestellen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Schneller und öfter zum Mailänder Flughafen


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2010-01-01


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Schneller, weiter, öfter

    May, Stefan | IuD Bahn | 1998


    Schneller, öfter, bequemer

    Fleckl, Reinhard | IuD Bahn | 1997


    Mailänder Luxuswohnungen

    Redecke, Sebastian | Online Contents | 2013


    Öfter unpünktlich

    Bauer, Fritz | IuD Bahn | 2006