Ein Zug wird über die Zugnummer, die aus maximal fünf Stellen bestehen darf, identifiziert. Durch die Einführung des digitalen Funknetzes GSM-R wird eine Zugnummer nur einmal pro Tag verwendet, d.h. die Eindeutigkeit der Zugnummer muss gewährleistet sein. Probleme treten dann auf, wenn ein Zug größere Verspätungen hat. Wenn ein Zug mehr als 20 Stunden Verspätung hat, darf er nicht mehr unter der bisherigen Zugnummer zugelassen werden und die Betriebszentrale (BZ) muss die Erstellung eines neuen Fahrplans veranlassen. Wie die DB Netz AG in diversen Verspätungsfällen reagiert und handelt und welche Maßnahmen unter Berücksichtigung der Betriebssicherheit durchgeführt werden, beschreibt der Beitrag. Am Anfang des Beitrags wird die Eindeutigkeit und Funktion der Zugnummer erläutert.
Eindeutige Zuordnung der Zugnummern
Digitale Leit- und Sicherheitstechnik
Deine Bahn ; 37 , 11 ; 54-58
2009-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 2010
|IuD Bahn | 2006
|Eindeutige Zielvorgaben: Fahrerassistenz
Kraftfahrwesen | 2006
|ISO-Reifennormung - Eindeutige Bezeichnungen, vieldeutiges Programm
Kraftfahrwesen | 1980
|MARKTE - Facility Management - Eindeutige Kriterien bringen Klarheit
Online Contents | 2007