Bremsklötze aus Metallkeramik tschechischer Produktion wurden metallografisch sowie in Labor- und Praxistestreihen untersucht. Die Ergebnisse zeigen überwiegend Vorteile in allen Parametern gegenüber Grauguss- oder herkömmlichen Eisenbremsklötzen. Der Reibungskoeffizient ist viel höher und schwankt auch nicht in Abhängigkeit von Geschwindigkeit oder Andruckbedingungen. Die Laufflächen der Radreifen werden thermisch nicht so hoch beansprucht, weshalb praktisch keinerlei thermische Schäden, Ausschürfungen oder Rillen in der Lauffläche auftreten. Insgesamt ist allerdings ein höherer, wenn auch gleichmäßiger Verschleiß der Radreifen festzustellen. Da dies aber ohne Beschädigungen oder thermische Überlastungen geschieht, überwiegen die Vorteile bei weitem.
Metallokeramicheskie tormoznye kolodki dlja tjagovogo podvizhnogo sostava
Metallkeramische Bremsklötze für Triebfahrzeuge
Vestnik VNIIZhT ; 5 ; 13-15
2009-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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