Wenn Straßenbahnen Gleisbögen durchfahren, entstehen spezielle Geräuschimmissionen, die besonders laut und unangenehm sind. Trotz umfangreicher Untersuchungen zur Geräuschminderung in der Vergangenheit sind die bisherigen Ergebnisse nicht voll befriedigend. Deshalb wurde versucht, in einem neuen Forschungsprojekt die vorhandenen Möglichkeiten zur Geräuschminderung zu optimieren. Im Beitrag wird auf die Entwicklung einer Radbedämpfung eingegangen. Dazu werden behandelt: Maßnahmen am Oberbau, der Kontaktfläche Rad/Schiene und am Fahrzeug, weiter zum Komplex Radbedämpfung die Konstruktion, die Voruntersuchungen im Labor, ortsfeste Messungen am Fahrzeug und Fahrzeugmessungen im Betrieb.
Maßnahmen zur Minderung der Kurvengeräusche bei Straßenbahnen
Moderne Straßenbahnen 2008: Fahrzeugtechnik, Infrastruktur, Akustik: 14. und 15. Februar 2008, Berlin
2008-01-01
16 pages
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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