Von der Planung der Instandhaltung und Instandsetzung der Gleise hängen unmittelbar der Gleiszustand, Lebensdauer, Defekthäufigkeit und Einsatzeffektivität der technischen Mittel der Instandhaltung ab. Die Planungsqualität, d.h. die frist- und ursachengerechte Zuordnung der Instandsetzungsarbeiten auf die Gleisabschnitte haben unmittelbaren Einfluss auf Betriebssicherheit und Stabilität des Fahrplans. Es wird bemängelt, dass die Festlegung der Instandsetzungsmaßnahmen erstrangig nach Streckenbelastung nicht den optimalen Technikeinsatz bzw. bestmöglichen Gleiszustand gewährleisten, da Menge, Schwere und betriebliche Auswirkungen von Instandsetzungsarbeiten in erster Linie von Schwere und Häufigkeit der Defekte und Verschleiß abhängen. Hierzu wird die Bildung eines Bedarfsindexes je Gleisabschnitt vorgeschlagen. Die Instandsetzungsplanung soll nicht nur den Maßnahmeplan der unmittelbaren Reparaturarbeiten abbilden, sondern ebenfalls Maßnahmen zur Senkung der Verschleiß- und Defektintensität beinhalten.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Sovershenstvovat planirovanie remonta puti


    Weitere Titelangaben:

    Die Planung der Gleisinstandsetzung vervollkommnen



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2007-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




    Planirovanie remontov puti s ispolzovaniem EhVM

    Kapushhenko, N. I. / Zelenev, N. I. | IuD Bahn | 1995


    Perspektivy otpimizacii remonta relsov v puti

    Vorobev, V. B. | IuD Bahn | 2007



    Organizacija i planirovanie raboty LERM

    Rodionov, B. N. ;Serafimov, A. G. | SLUB | 1964


    Planirovanie dviženija samoletov na vozdušnych linijach

    Subbotin, Aleksandr N. ;Bojko, Vladimir I. ;Moločkov, Evgenij M. | SLUB | 1989