Die Fortentwicklung einer hydraulischen Nachbildung der detailliert beschriebenen Bremseinrichtung gestattet, sowohl das Entleeren der Hauptluftleitung und die Füllung der Bremszylinder als auch das Füllen der Hauptluftleitung, die Entleerung der Bremszylinder und das Funktionieren der Hilfsbehälter nachzuvollziehen. Das Modell wird über Versuche an einer Nachbildung einer pneumatischen Bremse in natürlichem Maßstab bestätigt. Es können eine stufenweise Bremsung simuliert und die Längskräfte im Zug ermittelt werden.
Modello numerico per lo studio della manovra di sfrenatura
Numerisches Modell zur Untersuchung der Bremssteuerung
Ingegneria ferroviaria ; 62 , 7/8 ; 575-588, 590
01.01.2007
16 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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