Die betriebsbedingten Abnutzungen und Schädigungen von Straßenbahnschienen führen zu beachtlichen Posten im Budget der Verkehrsunternehmen. Um dazu Vorhersagen liefern zu können, aber auch um Fahrzeuge bezüglich ihres Abnutzungsverhaltens beurteilen zu können, waren eingehende Untersuchungen notwendig. Mittels mathematischer Modelle zur Nachbildung von Fahrzeug, Schiene und der Vorgänge im Kontaktbereich Rad/Schiene werden die Bedingungen für das Auftreten von "ratcheting" und die damit verbundenen Schäden erarbeitet.
Un modello numerico per la previsione del danneggiamento di rotaie tranviarie
Ein numerisches Modell zur Voraussage der Schädigung von Straßenbahnschienen
Ingegneria ferroviaria ; 62 , 12 ; 999-1011
01.01.2007
13 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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