Die Feve investiert in die Beschaffung von zwölf neuen Dieseltriebzügen, welche die Baureihenbezeichnung 2700 erhalten, fast 45 Millionen Euro. In die Rekonstruktion von zwölf Elektrotriebzügen der Baureihe 3500 werden weitere 11 Millionen Euro investiert. Diese Gesamtinvestition von ca. 55,5 Millionen Euro ist Bestandteil des Strategieplanes des Unternehmens für 2005 bis 2009, der u.a. die Ablösung des technisch veralteten rollenden Materials der Inbetriebnahmejahre 1981 bis 1985 beinhaltet. Die neuen zweiteiligen Dieseltriebzüge in Meterspur für den Regionalverkehr haben 90 Sitzplätze und werden für eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h benötigt. Die Entwurfsgeschwindigkeit beträgt allerdings 120 km/h. Leichtbauweise und Doppelung der Antriebs- und Steuersysteme werden Wirtschaftlichkeit und Verfügbarkeit wesentlich erhöhen, Sicherheit und Bequemlichkeit im Einstiegsbereich werden verbessert. Die Rekonstruktion der Elektrotriebzüge der Baureihe 3500 beinhaltet u.a. die Modernisierung der Brems- und Antriebsanlagen und der Stromabnahme, sowie den Einbau moderner Steuer- und Diagnosesysteme. Die Höchstgeschwindigkeit der modernisierten Elektrotriebzüge wird 80 km/h betragen, die Entwurfsgeschwindigkeit ist 100 km/h.


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    Titel :

    Feve compra trenes diésel y renueva los eléctrico


    Untertitel :

    Doce compras y doce transformaciones por 55,5 millones de euro


    Weitere Titelangaben:

    Die Feve kauft Dieseltriebzüge und rekonstruiert ihre Elektrotriebzüge



    Erschienen in:

    Via libre ; 44 , 511 ; 36-37


    Erscheinungsdatum :

    2007-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Spanisch




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