Ausgehend von den bekannten fahrdynamischen Formeln wird untersucht, welchen Einfluss einzelne Parametervariationen auf die Fahrzeit oder den Energieverbrauch haben. Somit können die Auswirkungen von betrieblichen Maßnahmen, z. B. der Veränderung der Anhängelast, auf die Betriebsleistung beurteilt werden. Es zeigt sich, dass derartige Auswirkungen auch erheblich von der Länge des Zuglaufabschnittes abhängen.


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    Titel :

    Analisi di sensibilità applicata ai coefficienti utilizzati nei modelli di simulazione della marcia del treno


    Weitere Titelangaben:

    Sensibilitätsanalyse - angewandt auf die Koeffizienten in den Modellen zur Simulation der Zugfahrten



    Erschienen in:

    Ingegneria ferroviaria ; 62 , 3 ; 229-241


    Erscheinungsdatum :

    2007-01-01


    Format / Umfang :

    13 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Italienisch




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