Banverket muss in diesem Jahr entscheiden, wie der Eisenbahntunnel unter Göteborg hindurch verlaufen soll. Das Bauwerk soll den Regionalverkehr ("Pendelzüge") verknüpfen. Die Planung der Bahn ist fertig gestellt und wurde für die Öffentlichkeit im Rathaus ausgelegt. Westschweden ist eine wachsende Region und Orte wie Borås und Trollhättan können mit Hilfe eines ausgebauten ÖPNV in den Arbeitsmarkt von Göteborg integriert werden. Die Westverbindung wird Reiseerleichterungen, kürzere Fahrtzeiten und mit den zusätzlichen Haltepunkten einfachere Umsteigemöglichkeiten bringen. Die Verkehrsprognosen für die neuen Haltestellen werden dargelegt. Mit dem Bedarf haben die bisherigen Kapazitäten nicht Schritt halten können, und besonders Göteborg C (Centralstation) ist maximal ausgelastet. Die Investitionen im wachsenden Verkehrsmarkt Westschwedens flossen hauptsächlich in den Straßenbau. Es wird starker Anstrengungen bedürfen, um die Bahn wettbewerbsfähig zu machen.
Dags att välja spår i Göteborg
Es ist an der Zeit für die Auswahl der Linienführung in Göteborg
Rallaren ; 18 , 3 ; 4-5
2006-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Schwedisch
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