Am 02.12.2005 stellten die SBB den neuen Doppelstock-Triebzug (DTZ) des Typs RABe 514 von Siemens Schweiz vor, von denen 35 Einheiten im Wert von 447 Mio. Franken zwischen 2006 und 2008 für die S-Bahn Zürich in Betrieb genommen werden sollen. Die Fahrzeuge verfügen u.a. über einen Tiefeinstieg, eine moderne Klimaanlage, 378 Sitzplätze, mehr Platz für Stehplätze, einen großen Behindertenbereich, komfortable Toiletten und einen Mehrzweckbereich (z.B. für den Fahrradtransport). Die erste Inbetriebnahme ist im Mai 2006 geplant, wenn die Tests in der Klimakammer abgeschlossen sind und die Zulassung durch das Bundesamt für Verkehr erfolgt ist.
Doppelstock-Triebzug für S-Bahn Zürich enthüllt
Eisenbahn-Revue international ; 1 ; 26-27
2006-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Zürich , S-Bahn , Fahrzeugdaten , Doppelstockwagen , Fahrzeugkonzept , Triebzug , SBB , Niederflurtechnik
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