Der Beitrag zeigt an Beispielen die Wirkung von Wettbewerb, verändertem Ordnungsrahmen und Regulierung auf Chancen, Risiken und Innovation aus Sicht der Deutschen Bahn AG auf. Marktseitig reagiert die DB AG auf den veränderten Wettbewerb mit Innovationen in ihrem Dienstleistungsangebot. Sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr bietet sie inzwischen die komplette Mobilitäts- bzw. Logistikkette an. Ziel ist dabei auch, die Buchungs- und Abrechnungsprozesse der intermodalen Reisekette künftig elektronisch zu vernetzen. Im Güterverkehr verlagert sich der Fokus vom nationalen auf den europäischen Markt. Die für den internationalen Verkehr notwendige Interoperabilität wird am Beispiel von ETCS und GSM-R erläutert. Maßstab derartiger Innovationen müssen immer Wirtschaftlichkeit und Sicherheit sein, Interoperabilität ist kein Selbstzweck. Die DB AG als integrierter Konzern wird auch weiterhin Innovationstreiber sein, während diese Funktion bei einer Trennung von Infrastruktur und Betrieb teilweise verloren gehen würde.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Bahnen für Europa: Innovationen, Chancen und Risiken aus der Sicht eines integrierten Eisenbahnunternehmen


    Beteiligte:
    Fried, Joachim (Autor:in)

    Erschienen in:

    ZEVrail Glasers Annalen ; 130 , 1-2 ; 8-10, 12-13


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2006


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch