In den Niederlanden wurden 1995 innerhalb des Konzerns der NS (Nederlanske Spoorwegen) verschiedene Tochterunternehmen geschaffen. Dabei wurde das Eigentum an der Infrastruktur NS Railinfratrust übertragen, doch die für Aufgaben wie die Trassenvergabe und den Erhalt der Infrastruktur zuständigen drei Gesellschaften wurden 2003 wieder aus dem Konzern ausgegliedert und zu ProRail vereinigt. Ein Gesetz aus dem Jahr 2005 sieht unter anderem vor, dass das Verkehrsministerium je eine Konzession für die Infrastrukturverwaltung und für den Eisenbahnbetrieb auf einem zuvor definierten Kernnetz vergibt, und zwar für die ersten zehn Jahre zwingend an NS und ProRail.
The Netherland
Die Niederlande
Reforming Europe's Railway ; 126-143
2005-01-01
18 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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