Seit 12.12.2004 fahren auf der Strecke Hamburg - Berlin im Regelfahrplan Züge mit Geschwindigkeiten von 230 km/h unmittelbar an Bahnsteigen vorbei, auf denen sich Reisende aufhalten. Um das Sicherheitsniveau, das gegenwärtig auf DB-Bahnsteigen allgemein vorliegt, nach Erhöhung der Streckengeschwindigkeit zu gewährleisten, ist von der DB AG gemeinsam mit dem Ingenieur- und Beratungsunternehmen Ernst Basler + Partner (EBP) AG in der Schweiz ein Maßnahmenpaket zur Sicherung von Reisenden entwickelt und realisiert worden. Es setzt sich zusammen aus Maßnahmen der physischen Absicherung und Kennzeichnung des Gefahrenraumes und aus der akustischen, automatischen Warnung von Reisenden vor durchfahrenden Zügen mit einem speziell dafür entwickelten automatischen Reisendenwarnsystem (RWS). Die Wirksamkeit dieser Sicherungsmaßnahmen wird im Rahmen einer zunächst einjährigen Betriebserprobung durch die Auswertung von Videoaufnahmen geprüft.
Reisendensicherung auf der Strecke Hamburg - Berlin
Edition ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; Sonderveröffentl. ; 118-123
2005-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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