Bisher ist die Verkehrsverlagerung des Güterverkehrs in Europa von der Straße auf umweltfreundlichere Verkehrsmittel noch nicht besonders erfolgreich. Widerstand gegen grenzüberschreitende Bahntransporte und eine Nichtberücksichtigung der Binnenschifffahrt sind u. a. Gründe für die langsamen Fortschritte bei der Verkehrsverlagerung. Das Transportaufkommen zwischen den Nachbarländern Deutschland und Frankreich und das daraus resultierende Potenzial für den Schienenverkehr und den Kombinierten Verkehr ist hoch. Allerdings ist es bisher noch nicht gelungen ein entsprechendes Angebot Schiene/Straße am Markt zu platzieren, innovative Lösungen in dieser Richtung sind gefragt. Das deutsch-französische Forschungsprojekt Sinatra (Stackable Swap Bodies on Inland Navigation and Cargo Train) verfolgt diese Thematik über einen Ansatz, der Straße, Schiene und Binnenwasserstraße unter Einsatz stapelfähiger Wechselbehälter kombiniert. Zwischen den deutschen Ballungsräumen Rhein-Ruhr und Rhein-Main auf der einen und Südfrankreich (Lyon/Marseille) auf der anderen Seite, soll ein solches Transportangebot eingerichtet werden. Der Beitrag stellt das Projekt Sinatra vor und berichtet über Ergebnisse der Vorstudie.
Multimodaler Verkehr mit Sinatra
Forschungsprojekt für die Stärkung des Kombinierten Verkehrs zwischen Deutschland und Frankreich
Güterbahnen ; 4 , 4 ; 30-33
2005-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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