Ein Fahrzeugschließelement zum reversiblen Schließen einer Karosserieöffnung an einem Fahrzeug umfasst wenigstens zwei Schließsegmente, von denen jedes dazu ausgebildet ist, einen Teil der Karosserieöffnung reversibel zu verschließen. Das Fahrzeugschließelement ist zum Schließen der Karosserieöffnung wenigstens teilweise durch Drehen des Fahrzeugschließelements um eine Drehachse des Fahrzeugschließelements ausgebildet, und die Schließsegmente sind um wenigstens eine Schwenkachse schwenkbar beweglich miteinander verbunden. Die Schwenkachse verläuft zumindest im Wesentlichen senkrecht zu der Drehachse des Fahrzeugschließelements. Beschrieben werden ferner ein Fahrzeugschließsystem, ein Fahrzeug und ein Verfahren.

    The invention relates to a vehicle closure element for reversibly closing a body opening on a vehicle, comprising at least two closure segments, each of which is designed for reversibly closing a portion of the vehicle body opening. The vehicle closure element is designed for closing the vehicle body opening at least partially by rotating the vehicle closure element about an axis of rotation of the vehicle closure element, and the closure segments are moveably connected to one another such that they can pivot about at least one pivot axis. The pivot axis runs at least substantially perpendicular to the axis of rotation of the vehicle closure element. The invention also relates to a vehicle closure system, a vehicle and a method.

    L'invention concerne un élément de fermeture de véhicule servant à fermer de manière réversible une ouverture de carrosserie sur un véhicule. L'élément de fermeture de véhicule comprend au moins deux segments de fermeture, dont chacun est réalisé pour fermer de manière réversible une partie de l'ouverture de carrosserie. L'élément de fermeture de véhicule est réalisé pour fermer l'ouverture de carrosserie au moins en partie en tournant l'élément de fermeture de véhicule autour d'un axe de rotation de l'élément de fermeture de véhicule. Les segments de fermeture sont reliés entre eux de manière mobile par pivotement autour d'au moins un axe de pivotement. L'axe de pivotement s'étend au moins sensiblement de manière perpendiculaire par rapport à l'axe de rotation de l'élément de fermeture de véhicule. L'invention concerne en outre un système de fermeture de véhicule, un véhicule et un procédé.


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    Titel :

    MULTIMODALER FAHRZEUGZUGANG


    Weitere Titelangaben:

    MULTI-MODAL VEHICLE ACCESS
    ACCÈS MULTIMODAL À UN VÉHICULE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    02.05.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge




    Multimodaler Transport

    Bombardier Eurorail Informationsbüro Deutschland, Reutlingen | IuD Bahn | 1995


    Multimodaler Energietransfer

    FRÖSCHL JOACHIM | Europäisches Patentamt | 2016

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    Akzeptanz multimodaler Mobilität

    Graf, Anne | DataCite | 2025