Im Jahr 2001 begann die heutige DB Fernverkehr AG die Testfahrten für die Zulassung des ICE 3 M für den Verkehr auf dem französischen Streckennetz mit 25-kV. Nach insgesamt drei Messkampagnen und Problemen u.a. mit der Wirbelstrombremse, dem Stromabnehmer oder dem Schotterflug geht es seit September 2005 darum, die letzten erforderlichen Anpassungen umzusetzen und die Dokumentation für die formale Zulassung zusammen zu stellen. Der Beitrag beleuchtet neben den Rahmenbedingungen insbesondere die technischen Aspekte des langen Prozesses.
Zulassung des ICE 3 in Frankreich - die praktische Erprobung
Eisenbahn-Revue international ; 11 ; 514-517
2005-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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