In Italien befindet sich ein System der Automatic Train Protection im Aufbau, welches sowohl eine Variante der diskontinuierlichen als auch eine der kontinuierlichen Informationsübertragung von der Strecke zum Fahrzeug beinhalten kann. Neben den Informationen über eine "Zielentfernung" und die dort verlangte "Zielgeschwindigkeit" wird auch eine solche über die mittlere Neigung des zu befahrenden Abschnittes gegeben. Neben dem Aufbau und der Wirkungsweise des Systems werden die Anzeige- und Bedienelemente beschrieben sowie die zu beachtenden Bremskurven. Im Hinblick auf die Sicherheitsrelevanz der Wegmessung wird auf diese besonders eingegangen und deren Genauigkeit als Standardabweichung angegeben.
Il sistema di controllo marcia treno ed il relativo algoritmo odometrico
Das System der Fahrüberwachung für Züge und der zugehörige Algorithmus der Wegmessung
Tecnica Professionale (la) ; 12 , 1 ; 21-27
01.01.2005
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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