Bei der Instandhaltung des Schienennetzes setzen nordamerikanische Bahnunternehmen vorzugsweise Zweiwegefahrzeuge ein, da diese aufgrund ihrer Flexibilität große Vorteile gegenüber den rein schienengebundenen Instandhaltungssystemen aufweisen. Erfordert eine Maßnahme am Netz eine Streckensperrung, so besitzen Fahrzeuge, die an jeder beliebigen Stelle auf Schienenwege aufsteigen können enorme Vorteile, welche die Effizienz der Instandhaltung deutlich steigern können. Der Bericht zeigt, welche diesbezüglichen Produkte zurzeit angeboten werden und welche speziellen Funktionen für sie entwickelt wurden. Die Firma Blackwood hat in ihrem Sortiment beispielsweise einen "Truck", der nicht nur für Transporte, sondern auch als "Lafette" für diverse Baumaschinen dient und durch eine integrierte Druckluftbremse bis zu acht Güterwagen ziehen kann.
Railroads keep on truckin'
Eisenbahnen nutzen weiter LKW
Railway track and structure ; 101 , 1 ; 27-30
2005-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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