Automatisierungstechnik und Steuerungen, die erfolgreich in der Industrie angewendet werden, können gleichermaßen in der Eisenbahnsignaltechnik eingesetzt werden. Wichtige Normen zur Standardisierung in der Signaltechnik sind die CENELEC-Normen EN 50126/28/29. Standard-Kommunikationsverfahren sind in diesem Zusammenhang Bussysteme wie Profibus oder CAN-Bus und GSM-R, in der Zugbeeinflussung ist europaweit ERTMS/ETCS zum Standard definiert worden. Im Beitrag wird am Beispiel des ESTW Alister, das von der Firma Vossloh Information Technologies nach Anforderungen der Schwedischen Bahn entwickelt wurde, erläutert wie weit der Einsatz von Standards in der Signaltechnik fortgeschritten ist. Alister wurde komplett nach CENELEC auf der Basis von Industriekomponenten entwickelt und ist seit September 2002 bei Banverket in Schweden in Betrieb.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Vorteile der Automatisierungstechnik in der Signaltechnik am Beispiel des ESTW Alister



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2005-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






    Das SPS-basierte ESTW Alister 2.0 im Pilotprojekt ESTW-R Lindauni

    Bahr, Detlef / Tschorn, Stephan / Sänger, Jürgen | IuD Bahn | 2009


    ALISTER - Pilotprojekt eines ESTW für regionale Strecken

    Trog, Carsten / Jarefor, Heléne | IuD Bahn | 2003


    ALISTER - Pilotprojekt eines ESTW für regionale Strecken

    Trog, C. / Jarefors, H. | Tema Archiv | 2003