Das LEILA-DG (Leichtes und lärmarmes Güterwagen-Drehgestell) verfügt über ein elektronisch geregeltes Bremssystem mit Aluminium-Scheibenbremsen aus einer speziellen Aluminium-Metal-Composite- (Al-MMC-) Legierung. Die logistischen und betrieblichen Vorteile wiegen die höheren Kosten mehr als auf. Das Konzept, die Konstruktion, die Steuer- und Regelung mit Sensorik sowie weitere Zusatzfunktionen werden vorgestellt.
Die elektronisch-pneumatische Aluminium-Scheibenbremse des LEILA-Drehgestell
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 54 , 1/2 ; 19-24
2005-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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