Bei den Russischen Eisenbahnen (RZD) tritt verstärkt ein Verschleiß der Schienen und des Spurkranzes auf. Als Ursachen werden im Beitrag neue Konstruktionsprinzipien bei den Eisenbahnfahrzeugen angegeben, die den Kurvenlauf beeinflussen. Auch die verstärkte Einführung von Betonschwellen führt bei starker Belastung in Kurven zu einem Verkanten der Schiene, wodurch das Rad nur mit dem Spurkranz auf der Schiene fährt. An einigen Beispielen wird der Einfluss des Streckenprofils und der Radsatzreparaturtechnologie auf das Verschleißverhalten von Rad und Schiene beschrieben.


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    Titel :

    Ezdim na grebnakh kole


    Weitere Titelangaben:

    Wir fahren auf den Spurkränzen der Räder



    Erschienen in:

    Zeleznodoroznyj transport ; 179 , 11 ; 52-54


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2004


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch





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