Für die Auslegung von Radsätzen und ihren sicheren Einsatz in Eisenbahnfahrwerken ist der Nachweis der Dauerfestigkeit durch Berechnung und Prüfung ein wesentliches Krite-rium. Radsatzwellen werden nach den europäischen Normen EN 13103 und EN 13104 berechnet; wogegen normengeführte Messungen und Prüfungen nur teilweise durchgeführt werden. Um jedoch die Ergebnisse aus Berechnungen, Messungen und Prüfungen gemäß FKM-Richtlinie, Euro-Codes etc. vergleichen zu können, sind experimentelle Nachweise unumgänglich. Verschiedene Prüfverfahren werden erläutert und bewertet und ein Konzept für eine innovative Prüftechnik vorgestellt. Dabei gilt immer die Maxime des großen Radsatzpioniers August Wöhler (1870): "Das Feld der experimentellen Versuche ist fast unerschöpfbar, aber wenn zunächst das Wesentliche herausgehoben wird, kann man in nicht zu langer Zeit so viel erreichen, als nötig ist, um bei großen Bauwerken aus Eisen einen gleichmäßigen Sicherheitsgrad ihrer einzelnen Teile festzustellen, womit dann gleichzeitig der Materialaufwand auf ein Minimum gebracht wird."
Dauerfestigkeit von Radsatzwellen und Eisenbahnrädern
Prüfverfahren, Auswertung und Ergebnisse
Materialprüfung ; 46 , 1-2 ; 27-32
01.01.2004
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Rad , Radsatzwelle , Prüfung , Fahrwerk , Radsatz , Festigkeit , Lebensdauer
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