Im ÖPNV ist ein beginnender Wandel zu verzeichnen, der sich auf die von der EU forcierten Marktliberalisierung und auf die angespannte Lage vieler öffentlicher Haushalte zurückführen lässt. Auf Dauer werden sich nur diejenigen Verkehrsunternehmen am Markt durchsetzen, die ihre Wettbewerbsfähigkeit ständig kritisch hinterfragen. In einer Beitragsserie wollen die Autoren Hinweise für die Suche nach Optimierungspotenzialen geben. Ein wirkungsvolles Gesamtkonzept zur Realisierung von Leistungssteigerungen im ÖPNV wird aufgezeigt. Im ersten Teil der Serie werden Ansätze einer effektiven Strategieumsetzung, z. B. unter Einsatz der Balanced Scorecard (BSC), und die entsprechende Ausgestaltung strategieorientierter Anreizsysteme, d. h. alle bewusst gestalteten Arbeitsbedingungen, die die Motivation der Mitarbeiter erhöhen, vorgestellt. In der Fortsetzung werden die Themen Organisation, Benchmarking sowie Planung und Reporting behandelt.
Realisierung von Leistungssteigerungen im ÖPNV
Teil 1 - Strategieumsetzung in ÖPNV-Unternehmen
Verkehr und Technik ; 57 , 10 ; 403-407
2004-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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