Mit verschiedenen Schienen-Qualitäten durchgeführte Versuche an vier Stellen des DB-Netzes liefern die Basis zur Auswahl der Schienenstahl-Qualität für Neubaustrecken oder Streckenausbauten. Die Ergebnisse der Versuche haben zur Folge, dass die DB-Systemtechnik einen weitergehenden Einsatz von HSH-Schienen auf starkbelasteten Strecken empfehlen wird. Schleifversuche wurden am Schienenkopf zu ermitteln, um daraus die optimale Instandhaltungsstrategie abzuleiten. Es wird außerdem davon ausgegangen, dass mit der weiteren Entwicklung von Schienenstählen durch bainitische Schienen eine hohe Verschleißfestigkeit mit verbessertem Widerstand gegen Rollkontaktermüdung erreicht werden kann.


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    Titel :

    Head-hardened rail put to the test


    Weitere Titelangaben:

    Schienenkopf-Härtung im Test



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2004-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Rail steels Head-hardened rail put to the test

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    The Head Hardened Rail - is it economical?

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