Radsätze werden nach anerkannten Regeln der Technik, die in nationalen und internationalen Gremien entwickelt und fortgeschrieben wurden, ausgelegt. Während in den Regelwerken die Auslegung gegen definierte Grenzbeanspruchungen erfolgt, treten in der Praxis wechselnde Beanspruchungen über die zurückgelegte Wegstrecke auf. Daraus erhebt sich die Frage, ob Festigkeitsnachweise nach dem Dauer- oder Betriebsfestigkeitsprinzip erfolgen sollten. Im Beitrag werden Einfluss und Ermittlung der Beanspruchungen beschrieben und die Verfahren verglichen.
Radsätze für Schienenfahrzeuge
Grundsätzliche Gedanken zur Dimensionierung
Tagungsband 6. Internationale Schienenfahrzeugtagung: 8. - 10. Oktober 2003/Dresden Rad Schiene 2003
2003-01-01
4 pages
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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