Die Grenzschicht-Element-Analyse wurde angewendet bei der Untersuchung der Spannungserhöhungs-Faktoren bei Kontaktermüdungsrissen unter Hertz'scher Verteilung des Flächendrucks. Das Modell schließt die Wirkung der Coulomb'schen Reibung zwischen den Flächen der Risse und die möglichen Wirkungen des Eindringens von Flüssigkeit in die Risse mit ein. Es wurden drei mögliche Wirkungen des Eindringens von Flüssigkeit auf die Rissausbreitung untersucht: 1. Die Flüssigkeit wirkt lediglich als Schmiermittel der Rissflächen. 2. Die Flüssigkeit übt Druck auf die Rissflächen aus, um den Innendruck auf den gleichen Wert des Kontaktdruckes an der Rissöffnung zu bringen (hydraulischer Druck-Mechanismus). 3. Die eingedrungene Flüssigkeit drückt innen auf den Riss, wenn sich die Rissöffnung geschlossen hat. Die durchgeführten Untersuchungen werden beschrieben und die Ergebnisse diskutiert.
Boundary element analysis of the influence of crack face friction and trapped fluid on rolling contact fatigue crack
Grenzschicht-Element-Analyse des Einflusses von Stirnriss-Reibung und eingedrungener Flüssigkeit auf die Rollkontaktermüdungs-Risse
The World Congress on Railway Research - WCRR 2003: From birth to renaissance
2003-01-01
20 pages
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
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|An universal finite element model of rolling contact fatigue crack
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